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工商時報【曾麗芳╱台中報導】

亞洲大學「全聯學院」優質幹部培育班,昨(1)日舉行結業式,首批16位結業同學將進入全聯實習半年。全聯福利中心董事長林敏雄親自到場為亞大培育班同學加油打氣,勉勵學生們「只要有想法、看法,願意進全聯打拚,全聯非常歡迎!」

林敏雄在結業式上有感而發地說,全聯福利中心於1998年10月改為民營,原本僅有68家賣場,在苦撐5年、一路成長至250家後,開始轉虧為盈,目前全台總店數共約900家,歷經近20年的努力,營收已超越外商同業,成為全台最大的連鎖超市。

談到經營之道,林敏雄說,他一直有「讓利」經營理念,就是「讓別人占點便宜」,利用資金優勢,取得合作與信任,再加強成本控制與管理制度,使得全聯所賣的東西,不但是最便宜、品質也是最好的;即使是在金門、澎湖或偏鄉開設分店,也不會因為運輸成本等考量而加價。

林敏雄強調,全聯還成立基金會、辦理急難救助回饋社會;至於穩定物價方面,就連中央銀行總裁彭淮南也肯定全聯對穩定物價的貢獻,「就是要愛這塊土地,這也是全聯身為本土企業的使命!」

「全聯學院」優質幹部培育班首期38位同學,由全聯主管、亞大教師及業界教師共同授課,理論與實務兼具,包括講授、小組討論、案例研討、實務演練經驗分享、示範教學等課程;再經考核結果,38位同學全數取得結業證書,其中有16位大四同學將進入全聯實習半年。

亞大校長蔡進發表示,亞大很重視與全聯合作的優質幹部培訓計畫,全聯提供亞大同學就業機會,不僅推動優質幹部人才養成培訓,為鼓勵亞大優秀學生、於在學期間培養零售流通產業專業能力,還特別提供50萬元的青年夢想獎助學金,該項培育計畫也將持續辦理。

(中央社記者劉建邦台北1日電)台北市教育局今天說,尚未接到教育部要求高中生每週至少2天延後到校相關公文,後續由學校評估配合辦理;對於中小學是否比照,以尊重及開放立場,並邀請部分學校參加試辦。

教育部表示,未來高中每週至少2天,可由學生自主規劃並決定是否參加早上8時前的早自習等活動,至於國中小作息是否要調整,則交由地方政府決定。

北市教育局說,教育部公布106學年度起高中生每週至少2天,最晚上午8時到校,對於中小學是否比照辦理,秉持尊重及開放立場,目前已邀請部分學校參加試辦方案。

教育局表示,各校可在不影響學生學習節數及受教品質原則下,依學校學區交通狀況與社區特性,廣納學生、教師及家長意見,循民主參與程序自行研議是否延後學生到校時間。

教育局說,向來籲請學校不要讓學生過早到校,依據「台北市國民小學學生作息規劃注意事項」及「台北市國民中學學生作息時間規劃注意事項」規定辦理,國小在每天上午8時30分前,國中在每天8時20分以前,安排晨間活動、導師時間、學校集會及體育活動等。

針對教育部表示高中生每週至少2天延後至8時到校一案,教育局表示,尚未接到相關公文,等公文到局後,會依方案內容請學校評估配合辦理。1051201

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為了鼓勵台灣的,室內設計與建築人才,第6屆亞洲設計獎,今天(30日)行頒獎典禮,今年(2016年)不但擴大國際參與,邀請30個國家,建築及室內設計系所系主任,參與比賽評審,更特別邀請普立茲克建築大獎得主,理察羅傑斯來台交流,他也是桃園機場第三航廈設計得標者。

普立茲克建築獎得主理察?羅傑斯:「我們曾設計過很多個機場,但桃機是讓我們覺得最興奮的,機場航廈設計的關鍵之一,首先是必須讓機場,成為城市的一部分,不只是單一個機場建築物,必須與城市其他處產生連結。」

建築師伊凡?哈伯:「目前桃機第一與第二航廈,旅客乘載量越來越大,也越來越複雜,因此對我們來說,桃機的新航廈的設計理念,就是必須讓搭乘飛機的過程,越簡單越好,並且將舒適的感覺回饋到旅客身上,基於這樣的理念,我們設計了一座巨大,但是具有人性化特色的建築物。」

不只台灣,理察羅傑斯的作品遍及全球,而且都是地標型的建築,像是英國倫敦希斯洛機場第五航廈,還有法國巴黎龐畢度中心等。

他也是英國女王御用的建築設計師,走出在地化是理察作品的特色,他強調將文化與社會意涵,融入設計理念,而不是冷冰冰的建築物而已,這次應邀來台,希望能與台灣建築師、室內設計師,激盪出更多的火花。(民視新聞綜合報導)

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